3月27日，中國石化滄州煉化公司3000Nm3/h氫能加供中心正式投運。這一重大進展不僅為區域氫能供應提供強有力支撐，更將與榮程新能集團（以下簡稱“榮程新能”）在滄州的深度布局形成共振，共同推動京津冀氫能產業鏈的完善與升級。此次投運的加供中心將以每年2000噸99.999%純氫的加供能力，輻射200公里范圍內氫氣市場。作為滄州煉化的重要合作伙伴，榮程新能自2024年5月啟動“滄州氫能零碳運輸應用示范項目”以來，已累計投放氫能重卡150輛，建成黃驊港1號加氫站、泊頭加氫站兩座核心站點，并開通“黃驊港-河北邯鄲-山西長治”“黃驊港-魯北地區”等多條跨區域運輸線路。這些進展與滄州煉化加供中心的投運形成深度協同——前者為氫能運輸提供應用場景，后者則為規模化應用夯實能源基礎。滄州煉化氫能加供中心為榮程新能運氫管束車充裝氫氣，送至榮程新能加氫站，為氫能重卡提供加氫保障。這一協同效應在黃驊港綠色轉型中體現得尤為顯著。作為全國重要能源港口，黃驊港正加速向“零碳碼頭”邁進，而榮程新能的氫能重卡運輸項目通過替代傳統柴油車，單輛重卡年減排二氧化碳可達100噸，顯著降低港口集疏運環節的碳排放。依托滄州煉化的穩定氫源和黃驊港的地理樞紐優勢，榮程新能將聯合河北港口集團、滄州港務集團、滄州交發集團等企業，共同構建覆蓋港口至山西、內蒙古等腹地的“氫能綠色走廊”。目前，榮程新能200kW氫燃料電池重卡已批量下線，其續航里程超700公里、氫耗低至8kg/百公里的技術指標，為中長途干線運輸提供了高效低碳的解決方案。2024年6月27日，榮程新能與滄州煉化公司氫能發展合作意向簽約儀式在滄州舉行，雙方在氫能產業發展上建立合作關系，達成互惠共贏合作共識。
2024年12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運儀式在黃驊港城舉辦，進一步拓展黃驊港氫能應用場景，推進港口綠色轉型。
產業鏈的協同創新正在激發區域經濟活力。榮程新能通過“源、網、車、云”四位一體的布局，與滄州煉化等企業形成應用反哺技術、需求驅動供給的良性循環。滄州煉化加供中心采用的高效提純技術保障了氫能運輸的穩定供應，而榮程新能的規模化應用則支撐氫能制備與儲運技術迭代升級。這種互動將推動滄州快速形成“制-儲-輸-用”的完整鏈條，并帶動本地裝備制造、物流等產業轉型。 政企聯動機制為氫能生態的完善提供了堅實支撐。滄州市政府通過政策引導與規劃先行，為產業協同鋪平道路，包括率先制定《加氫站布局規劃（2024-2026年）》《滄州市氫能產業發展三年行動規劃（2024—2026年）》等舉措。當前，榮程新能與滄州煉化正將合作向縱深拓展，推動氫能向更多工業場景滲透。在“雙碳”目標引領下，榮程正以全產業鏈協同為引擎，書寫氫能產業發展的新范式。榮程新能與滄州煉化的合作，不僅為京津冀氫能產業鏈補上關鍵一環，更通過基礎設施共建、場景創新與全鏈條融合，為氫能產業提供了可復制的經驗——在這里，綠色能源的每一次突破，都是產業鏈上下游共振的結果；每一輛氫能重卡的馳騁，都在為區域經濟高質量發展注入可持續動能。 
