“多式聯(lián)運核心在‘運’、關(guān)鍵在‘聯(lián)’。”天津市數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)資源處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在國家物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點政策支持下，天津市積極開展網(wǎng)絡(luò)貨運國家級數(shù)據(jù)共享管理試點，探索降低行業(yè)運營成本新模式。市數(shù)據(jù)局指導(dǎo)東疆工信局聯(lián)合東疆星鏈公司，加快打造多式聯(lián)運綜合服務(wù)平臺，打通網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)、貨棧堆場、鐵路、公路等多個物流服務(wù)主體間的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運與中歐班列間的數(shù)據(jù)互通，構(gòu)建從發(fā)運到收貨全流程信息串聯(lián)機制。這為首條公鐵聯(lián)運示范線路的順利開通提供了重要支撐。

作為試點參與單位，榮程智運深度參與此次示范線路建設(shè)，并打造了“榮程智運+東疆國際班列”公鐵無縫銜接模式。榮程智運副經(jīng)理廉會杰介紹：“得益于試點建設(shè)，我們成功實現(xiàn)水運、公路、鐵路、貨主、倉儲園區(qū)、承運人等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)交換與共享，可提供統(tǒng)一業(yè)務(wù)門戶、在線委托下單、全程可視化追蹤、電子單證結(jié)算等服務(wù)，真正實現(xiàn)‘一次委托、一單到底’。”以此次發(fā)往俄羅斯的貨物為例，客戶一次委托即可完成全程物流組織，有效壓縮貨物通關(guān)、訂箱、裝運等環(huán)節(jié)耗時，并可實時追蹤集裝箱位置、班列動態(tài)及境外場站卸貨情況。

“示范線路的成功運行，是榮程智運公鐵水聯(lián)運信息互聯(lián)共享集成應(yīng)用和‘一單制’示范工程落地應(yīng)用的一個重要里程碑。”榮程智運負(fù)責(zé)人涂安利表示。以此為契機，企業(yè)將加快推進焦炭、鋼鐵、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。通過“水鐵干線+公路短駁+網(wǎng)絡(luò)貨運”的創(chuàng)新模式，聯(lián)合榮程鋼鐵、中聯(lián)進出口、東疆星鏈公司等合作伙伴，構(gòu)建“干支倉配一體化”物流體系。這不僅能有效降低物流成本、提升運輸效率、減少貨損貨差，更將有力推動交通運輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

“我們將持續(xù)優(yōu)化智慧物流生態(tài)，推動多式聯(lián)運從‘物理連接’向‘?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動’升級，打造成為‘聯(lián)運作業(yè)數(shù)字化、運營管理智能化、結(jié)算交易電子化、運單提單化、運貿(mào)融一體化’的示范工程標(biāo)桿企業(yè)，為全球客戶提供更高效、更低碳的供應(yīng)鏈解決方案。”涂安利說。