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媒體聚焦 - 天津日報頭版報道榮程氫能重卡新車批量入列

2025-08-14 6
編者按:

8月12日,《天津日報》頭版刊發文章《59輛氫能重卡在保稅區交付運營 累計投運氫燃料電池汽車860輛》,報道了榮程新能氫能重卡新車批量交付入列,彰顯保稅區氫能裝備進步與產業協同力,及榮程新能 “一核兩極” 模式成果。


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近日,天津港保稅區氫能示范產業園舉行氫能重卡交車儀式,天津遠程新能源商用車有限公司向天津榮程新能科技集團有限公司(以下簡稱榮程新能)正式交付59輛Fe6-200kW 燃料電池系統氫能重卡。此次交付的氫能重卡車輛采用吉利遠程商用車底盤,搭載氫揚動力最新版本的200kW燃料電池系統產品,并應用了博世的高壓風扇冷卻系統和電驅橋產品,搭配了天海氫能Ⅳ型供氫系統。實測數據顯示,該批產品單次加氫續航里程可達600公里,能夠適應北方地區冬季低溫環境下的運輸需求,達到行業先進水平,大大推動了氫燃料電池商用車技術升級與商業化應用進程。

天津港保稅區新材料產業園發展局局長羅春雨告訴記者:“這批氫能重卡產品的交付充分體現了保稅區氫能核心裝備的持續進步和濱海新區產業協同的強勁動能。先進的裝備產品與榮程新能全國領先的運營能力深度融合,將為氫能運力‘保稅方案’‘天津樣板’在全國范圍繼續擴大復制推廣提供有力支撐。”

作為天津市重點氫能企業,榮程新能已形成了以數智化平臺為核心,拓展“氫+”經濟,激活“車+”經濟的一核兩極發展模式。截至此次交付,榮程新能累計投運氫燃料電池汽車860輛,累計投運加氫站12座,累計用氫4247噸,運輸貨物5140萬噸,行駛里程4563萬公里,減碳4.3萬噸,持續引領氫能商用車的應用實踐。

“此次交付的氫能重卡,是在天津港保稅區的支持下,榮程新能與吉利遠程、博世氫動力、天海、盟固利等產業鏈企業協同創新成果的展現。這批氫能重卡在能耗優化、續航能力、場景適應性、駕乘舒適性和安全保障等核心性能指標上實現全面突破。未來,我們將繼續立足氫能產業解決方案集成商核心定位,創新以場景為引領,持續推動氫燃料電池商用車技術升級與商業化應用進程。”榮程新能相關負責人說。

作為天津市氫能產業發展的策源地、核心區,天津港保稅區集聚載體空間、能源資源、場景示范、產業協同、政策支持等核心優勢,已初步構建起氫能制-儲-運-加-用及裝備研發制造較為完整的產業鏈條,形成創新匯集、項目聚集、人才云集的良好發展態勢,為企業扎根成長提供了優質全面的服務保障。

文章來源:天津日報

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